Et ungt skipsagentteam på 7 med variert bakgrunn fra logistikk, økonomi, sjøforsvar og en student i rekkene, har fått kort vei til kaia og skipene som anløper Herøya.

– På Herøya håndterer vi rundt 900 skipsanløp årlig, forteller Kim Roger Bjønnes, skipsagent i Willhelmsen. – Å bistå skip inn og ut ved kaiene her er definitivt vår største aktivitet i fjorden. Da er det bra med kort vei både til kaia og kunder, Yara og Addcon, som vi snakker med daglig for å planlegge lasting av produkter ut i verden.

Bulkskipet Sharp Island lastet nylig 45 000 tonn fullgjødsel fra Herøya. Mannskapet er kinesisk og skal seile til Kina. 

Bli med ombord

Bli med Kim Roger Bjønnes ombord på skikkelig stor bulkbåt, noe av det største som kommer inn fjorden her. – Sharp Island seiler med 10,8 dyptgående, som er maks grense på vestre kai på Herøya. Den er 200 meter lang, 32 meter bred og bygd i 2016, sier han. 

Se flere bilder fra Wilhelmsen-teamet på Herøya og fra båten Sharp Island:

Hele teamet hos Wilhelmsen på Herøya: fra venstre Anders Christian Hansen, Jonas Bohnhorst, Kim Roger Bjønnes, Johan Sittampalan, Kristian Mørk og Toril Auk Braathen.

Skipsagent Kim Roger Bjønnes på vei ombord i Sharp Island ved kaia på Herøya.

Besøkende må registreres og identifisere seg ved ombordstigning.

Skipsagent Kim Roger Bjønnes følger lasting av skipet Sharp Island.

Fra brua på skipet Sharp Island. Kinesisk besetning på den Hong Kong-registrert båten.

Skipsagent fra Wilhelmsen i dialog med mannskapet på båten.

Wilhelmsen Port Services, ny leietaker på Herøya i renoverte lokaler i Bygg 25: stående bak fra venstre Kristian Mørk, Jonas Bohnhorst, Kim Roger Bjønnes og Anders Kristian Hansen. Sittende foran Toril Auk Braathen og Johan Sittampalan.